Katra amatniece var šūt džinsus ar savām rokām. Bet šajā jautājumā ir dažas grūtības. Piemēram, lai no džinsa izveidotu īstus biezus džinsus, ne visiem mājās būs īpašs aprīkojums, jo parastās mājas lietošanai paredzētās šujmašīnas vienkārši nevar uzšūt biezu materiālu un pat vairākas reizes salocīt. Bet, kā saka, izgudrošanas nepieciešamība ir viltīga, un no jebkuras situācijas ir izeja!
Džinsu raksts
Zemāk varat lejupielādēt arhīvu ar džinsu rakstiem 3 izmēros. Nosakiet izmēru pēc OB (gurnu apkārtmērs): 38 = 96 cm, 40 = 100 cm, 42 = 104 cm Izdrukājiet arhīvā esošās loksnes un izgrieziet rakstu vēlamajā izmērā.
Padoms #1. Pirms darba uzsākšanas noteikti nomazgājiet, izžāvējiet un izgludiniet audumu. Ja tajā ir elastāna šķiedras (kas ir diezgan acīmredzami), gludiniet to ļoti uzmanīgi - tikai zemā temperatūrā, pretējā gadījumā audums var deformēties.
Padoms #2. Lai ar rokām šūtās bikses pēc iespējas līdzinātos īstiem džinsiem, sašujiet malas kopā, izmantojot džinsa šuvi. Ieteicams izšūt ar biezu diegu, taču tas būs iespējams tikai tad, ja jūsu šujmašīna spēs atbalstīt šādu funkciju.
Padoms #3. Vēl viens svarīgs punkts ir zibens. Labāk neskopojieties un iegādājieties kvalitatīvu un izturīgu aizdari. Lēti rāvējslēdzēji ir ļoti īslaicīgi un var kļūt nelietojami jau pēc pirmās mazgāšanas reizes. Es domāju, ka jūs, iespējams, nevēlaties plēst bikses un uzšūt jaunas.
Padoms #4. Džinsa pavedienus pēc jūsu ieskatiem var izvēlēties dažādās krāsās, piemēram, pelēkā un zilā krāsā.
Izmaiņas
Kā apgriezt džinsus
Tā kā mūsu raksts ir par džinsiem, es ierosinu pieskarties pārmaiņu tēmai. Ļoti bieži mums nākas pieskaņot gatavus džinsus atbilstoši savam augumam, iespējams, ar šādu problēmu esat saskāries vismaz reizi dzīvē. Šķiet, ka risinājums vienmēr ir viens – nogriež lieko un apšuj. Taču šādas manipulācijas nepaliks nepamanītas, jo rūpnīcas durvis vienmēr atšķiras no rokām darinātām.
Piedāvāju divus risinājumus, kā samazināt garumu un tomēr atstāt apakšmalu.
Pirmais variants: mēs vienkārši salokām bikses, kā parādīts fotoattēlā, un sašujam, jums pat nekas nav jāgriež.
Otrais variants sarežģītāk. Vispirms nogriežam apakšmalu ar apmēram 1,5 cm atlaidi augšpusē.Tālāk pielaikojam džinsus ar apaviem, ar kuriem tie tiks valkāti, un atzīmējam lieko. Nogrieziet papildu gabalu. Un tad piešujam līdz bikšu malai iepriekš piegriezto rūpnīcas apakšmalu. Pārklājam malas vai izšujam ar zigzagu. Priekšpusē varat pievienot vēl vienu līniju, lai apakšmala "novietotos vietā".
Ik pa laikam var dzirdēt jautājumu: vai mājās ir iespējams pazaudēt džinsus un kā pašam uzšūt džinsus. Es atbildēšu: iespējams, jo džinsu izgatavošanas tehnoloģisko procesu var uzskatīt par vienkāršu. Daudzējādā ziņā tas ir ļoti līdzīgs darba apģērba šūšanai. Galvenā grūtība šeit ir tā, ka mums ir jātiek galā ar ļoti blīvu un biezu audumu. Šo problēmu risina, izmantojot maza mēroga mehanizācijas instrumentus un speciālas mašīnas. Tas ir iemesls, kāpēc džinsus ražo nevis parastās apģērbu rūpnīcas, bet gan speciālas rūpnīcas darba apģērbu ražošanai no bieziem audumiem. Bet prasības džinsu izskatam un estētiskajam dizainam padara stingrāku tehnisko procesu un līdz ar to pieaug gatavās produkcijas cena. Atkal cenas samazināšana ļauj veikt masveida ražošanu, izmantojot modernas tehnoloģiskās iekārtas. Taču jāatzīst, ka dažkārt rodas nepieciešamība pēc personīga džinsu piešūšanas. To bieži izraisa vai nu nepieciešamība, laikā, kad nav iespējams izvēlēties vajadzīgo izmēru, vai arī vēlme iegūt neparastu modeli. Bet mazajiem uzņēmumiem nav šāda aprīkojuma, un dažreiz es dzirdu, ka džinsu izgatavošana zema tehniskā aprīkojuma apstākļos ir nereāla. Varbūt, un arī diezgan! Ir iespēja šūt džinsus arī mājās. Drēbnieka zemā kvalifikācija ir galvenā problēma. Ja drēbniekam nav iespēju izšūt, nomākt un pāršūt šuvi ar divām apdares līnijām uz galvenā aprīkojuma, viņš ar šo uzdevumu netiks galā pat ar vismodernāko mašīnu. Džinsu šūšanas vēsture sniedzas vairāk nekā 100 gadus senā pagātnē, bet vai toreiz tika izmantots 21. gadsimta aprīkojums? Es nemēģinu pierādīt, ka divu adatu ķēdes dūrienu mašīnas un pārvilkšanas mašīnas nav vajadzīgas. Tie ir ļoti nepieciešami, taču tie tikai atvieglo drēbnieka darbu un samazina operāciju laiku. Apskatīsim, kā vismaz kopumā šūt džinsus ar savām rokām. Visam procesam ir vairāki posmi (posmi).
Pirmais solis ir pārgriezt džinsus. Kas te neparasts? Nekas. Rakstu izkārtojums un krītēšana, pēc tam detaļu izgriešana. Rakstā varat izlasīt, kā uzzīmēt zīmējumu (rakstu) un izveidot modeļus vietējā emuārā "Kā apgriezt džinsus." Džinsi tagad ir izgatavoti no dažādiem materiāliem, vai tas būtu biezs japāņu džinss no Okayama, vai tievs vasaras kaķis. Ir vērts atzīmēt, ka džinsu piegriezums, saglabājot eģes gar sānu šuvi, prasa palielināt auduma patēriņu, griežot vienu džinsu pāri. Pamatojoties uz to, šāds piegriezums ir piemērots tikai masveida, vismaz neliela apjoma šūšanai, un pats par sevi saprotams, ka šādus džinsus nevar izplesties. Bet, kā saka - "medības ir sliktākas par verdzību" - vai tiešām ir vērts atlicināt dažus papildu 50-60 cm auduma "savam mīļotajam es". Izvēle, kā jebkurā laikā, ir jūsu. Varbūt kādam tas šķitīs smieklīgi, bet vispirms mēs apstrādājam sīkas detaļas - jostas cilpas, lai turpmāk vairs nebūtu jāmeklē šīs šaurās un garās drumslas. Tas pats par sevi saprotams labākā metode izgatavojot jostas cilpas uz speciālas mašīnas, tās ir šaurākas un līnijas ir ideāli taisnas, bet, ja tas nav iespējams, iespējams tās izgatavot gan apmākušās, gan ar vienu apmākušās malas, kam seko nostiprināšana ar dubulto apdares dūrienu. Tas neietekmēs džinsu izskatu vai kvalitātes līmeni.
Džinsu aizmugurējās puses
Nākamais posms - otrais pēc kārtas - ir džinsu aizmugurējo pušu apstrāde. Mēs apstrādājam džinsu aizmugurējās kabatas un pielāgojam tās. Džinsu jūgs ir piešūts pie aizmugurējās puses un no jauna sašūts. Pēc tam tiek apstrādāta džinsu vidējā šuve. Šajā posmā var izmantot dažādas šujmašīnas. To var diktēt preces modelis vai, gluži pretēji, modelis var būt izveidots, ņemot vērā tehnoloģisko aprīkojumu. Sīkāk, kā tiek apstrādātas džinsu aizmugurējās puses, izmantojot minimālu aprīkojuma komplektu, varat redzēt šeit.
Trešais gājiens
Trešais gājiens ir priekšējās puses. Šajā posmā tiek apstrādāta džinsu sānu kabata. Džinsu labajā priekšējā kabatā vairumā gadījumu ir sašūta maza kabata, ko sauc par sargkabatu vai monētu kabatu. Džinsu aizdare tiek apstrādāta, savienošana un pāršūšana gar banti tiek izgriezta ar zigzaga stiprinājumu uzstādīšanu uz kota. Kabatas modeļi var būt dažādi, turklāt aizdare var būt vai nu ar rāvējslēdzēju, vai ar pogām.
Ceturtais gājiens
Var izmantot gan dubultadatas, gan vienas adatas mašīnas, līdz ar to tehnoloģiskajā procesā būtiskas atšķirības nebūs. Skaties sīkāk šeit. Ceturtais gājiens ir priekšpēdējais. Pirmkārt, mēs apstrādājam kājstarpes šuves džinsos un šujam apdares līniju. Mēs šujam džinsu sānu šuves un nostiprinām tās ar apdares dūrienu kabatu līmenī. Augšējo piegriezumu pārklājam ar jostu, bet džinsu apakšmalas šujam ar apakšmalas vīli. Džinsiem (trenčiem) uzšujam jostas cilpas ar biezu zigzaga dūrienu, jostai uzduram cilpu. Attīrām no tehnoloģiskajiem šūšanas gružiem, noņemam šuvju galos nenogrieztos diegus. Šeit varat sīkāk apskatīt, kā to izdarīt mājās. Piektais ir pēdējais. Dzelzs furnitūras uzstādīšana: kniedes kabatām uz džinsiem un pogas pie jostas (ik pa laikam pogas uz stiprinājuma, atkarībā no modeļa). Šim nolūkam bez pašiem metāla furnitūras noderēs dažas papildu ierīces, piemēram, manuālā galda prese.
Vīriešu džinsu raksts ir veidots, izmantojot klasiskās metodes. Piecas iecienītākās kabatas, jūgi, rāvējslēdzēji un cilpas. Džinsu raksts ir pārbaudīts vairākas reizes un der kā nākas. Šūt var ne tikai no džinsa, bet arī no lietusmēteļa auduma.
Vīriešu džinsu un šuvju piegriezumu griešana
Papildus izgrieziet detaļas, kas nav iekļautas džinsu rakstā: 8 cm plata josta (gatavā formā 4 cm), jostas cilpas ar ātrumu 8 cm x 3 cm katrai, piektā kabata, kas atrodas labajā pusē kabatas balone, vajadzīgās formas un izmēra. Muguras plākstera kabatas raksts ir izveidots, pārnesot līnijas no aizmugurējās puses kā atsevišķu gabalu.
Raksts veidots bez šuvju pielaidēm, paši pievienosim ar platumu 1 cm.Turklāt: plākstera kabatām augšējās daļas nogriežam ar pielaidi 2 cm, džinsu apakšu - 4 cm, izmēri jostas cilpas ir norādītas ar pielaidēm.
Audekla kabatai izgrieziet divus 40 x 40 cm kvadrātus no kabatas, oderes vai kokvilnas auduma.
Pirms šūšanas dublējiet džinsu jostasvietu, ieejas priekšējās kabatās un kreisās priekšpuses priekšējo malu.
Noteikti termiski apstrādājiet džinsu aizmugurējās puses.
Kā uzšūt vīriešu džinsus
Piešujiet jūgus pie džinsu aizmugurējām pusēm, pārklājiet un izšujiet ar dubulto apdares dūrienu. Klasiskais raksts nozīmē, ka jūga šuves ir vērstas uz augšu. Divreiz salokiet aizmugurējo džinsu augšējo malu un izgludiniet to, izšujiet to ar dubulto apdares dūrienu, izgludiniet kabatas sānu un apakšējo malu pielaides atbilstoši paraugam, pārnesiet kabatas atrašanās vietas līnijas no raksta , piespraudiet to un uzšujiet uz aizmugurējām pusēm.
Pēc izvēles: uz labās balsta priekšējā kabatašūt pulksteņa kabatu atbilstoši izvēlētajam modelim, raksts veidots bez šīs džinsa kabatas. Apmākušās kabatas balgas un uzšujiet uz audekla. Izšujiet priekšējo kabatu ieeju ar audeklu, saspiediet šuves un noslaukiet tās līdz 0,1 cm, nošujiet ar dubulto apdares dūrienu. Apvienojiet kontrolpunktus, tie ir ietverti valances rakstā, un visbeidzot nostipriniet kabatu pārsegu un priekšējās puses. Šujiet kabatas audekla apakšdaļu un pārklājiet. Lūdzu, ņemiet vērā, ka džinsu raksts ir izgatavots, ņemot vērā kabatas atvērumu. Ieeja kabatā nedaudz paceļas virs baldahīna. Džinsu un baldahīnu priekšējo pušu sānu un augšējie griezumi ir precīzi jāsaskaņo pa iegriezumiem.
Džinsos rāvējslēdzējs
Ievietojiet iegriezumu labajā priekšējā pusē un izgludiniet priekšējo šuvju piemaksu. Šujiet rāvējslēdzēju uz nogāzes. Šujiet slīpumu ar rāvējslēdzēju uz priekšējo pusi, novietojot to zem priekšējās malas.
Izšujiet kreisās priekšējās puses priekšējo malu ar apšuvumu, izgludiniet šuvi, piespiediet to, ievietojiet to šķēlumā, izgludiniet, uzlieciet apdares dūrienu līdz iecirtumam. Šujiet priekšējās pusītes gar priekšējo malu līdz iegriezumiem, kas norādīti uz džinsu raksta. Piespraudiet kreiso pusi labajā pusē. Atzīmējiet beigu dūriena līniju kreisajā pusē. Uzšujiet rāvējslēdzēju uz kreisās puses apšuvuma ar dubultdūrienu. Atskrūvējot slīpumu, nolieciet apdares dūrienu pa kreiso pusi nedaudz tālāk par krustojumu ar nogāzi, uzlieciet stieni, turpiniet apdares dūrienu, pagriežot un satverot slīpumu. Otrajai apdares līnijai atkārtojiet darbību. Apdares šuvēs ievietojiet zigzaga stieni.
Pēdējās šūšanas operācijas
Sašujiet kopā džinsu aizmugurējās puses, nedaudz izstiepjot šuves līkumā tuvāk kājstarpei. Novietojiet dubultās apdares līnijas. Šujiet kājstarpes šuves, salokot priekšējo un aizmugurējo pusi. Virsšujiet kājstarpes šuves. Šujiet sānu šuves, novietojiet apdares dūrienu gar sānu šuvēm no augšējās malas līdz kabatas audekla galam.
Gludiniet vidukli uz pusēm un pārklājiet vidukļa iekšējo malu. Šujiet jostasvietu līdz augšējai malai. Izgludiniet sašūto jostasvietu un nospiediet to uz augšu. Novietojiet apdares dūrienu gar jostasvietu, ievelkot vidukļa pielaides uz iekšu gar priekšējām malām. Sasmalciniet cilpas un sašujiet tās uz jostas. Raksts veidots, nenorādot, kur tiks šūtas jostas cilpas, bastīšanai izmantojiet gatavus džinsus.
Valentīna Ņivina Aleksandra Ņivina
Daudzas rokdarbnieces vēlētos uzšūt bikses saviem radiniekiem un mīļotajiem vīriešiem: vīram, brālim vai dēlam. Un, ja tas ir tikai jautājums par modeli, tad šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā izveidot zīmējumu vīriešu bikšu pamatraksts, t.i. vīriešu bikšu pamati.
Šo rakstu var izmantot kā pamatu dažādu bikšu stilu modelēšanai. Mainot sānu un pakāpienu griezumu garumu, platumu vai konfigurāciju, kā arī izmantojot citus vienkāršus paņēmienus, var izveidot nepieciešamos rakstus. Šis klasiski uzvalku bikšu raksti Un sporta bikšu raksti, darba bikšu raksti Un pludmales šortu modeļi utt.
Būvniecība vīriešu bikšu raksti nav tik sarežģīts jautājums, kā daži cilvēki domā vai kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena.
Galvenais, veikt precīzus mērījumus, izpildiet visus šajā instrukcijā sniegtos ieteikumus, un konkrētas figūras paraugs ir gatavs.
Mēs izmantojam mūsu nosacītā klienta mērījumus kā piemēru, un jūs ņemat mērījumus no sava vīrieša figūras un veicat, veidojot bikšu rakstu ar saviem numuriem.
Mums būs nepieciešami šādi mērījumi:
Bikšu priekšpuses raksta zīmēšana.
Papīra lapas kreisajā pusē novelkam vertikālu līniju, uz kuras uzzīmējam bikšu garumu (Db) 105 cm un uzliekam punktus T un H. No šiem punktiem pa labi horizontāli novelkam patvaļīga garuma taisnas līnijas. .
Sēdekļa augstums.
No punkta T noliekam 27 cm uz leju - tas ir sēdekļa augstums pēc mērījuma (Vs) un ieliekam punktu W, no kura pa labi novelkam patvaļīga garuma horizontālu līniju.
Ceļa līnija.
No punkta T noliekam 58 cm uz leju (garums līdz ceļgalam pēc mērījuma (Dbk)) un ieliekam punktu K, no kura pa labi novelkam patvaļīga garuma horizontālu līniju.
Gurnu līnija.
No punkta W uz augšu noliekam 1/3 no sēdekļa augstuma (Hc) un novietojam punktu B, no kura arī novelkam pa labi horizontālu patvaļīga garuma līniju.
ШБ = Saule: 3 = 27: 3 = 9 cm.
Un jūs aizstājat savas vērtības formulā.
Bikšu priekšpuses platums pa pakāpiena līniju. No punkta Ш pa labi noliekam 1/2 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) plus 5 cm un novietojam punktu Ш1:
Bikšu priekšpuses locījuma līnija.
Nogriezni ШШ1 sadalām uz pusēm, sadalīšanas punktu atzīmējam ar burtu Ш2 un caur šo punktu novelkam vertikālu līniju. Krustpunkts ar vidukļa, gurnu, ceļa un apakšas līnijām ir attiecīgi apzīmēts ar T1, B1, K1, H1. Līnija T1H1 nosaka locījuma stāvokli, gar to ir izgludināta bikšu priekšējās puses bultiņa.
Bikšu priekšpuses vidus griezums (priekšgala līnija).
No Ш1 pa kreisi noliekam 1/10 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) plus 0,3 cm un novietojam punktu Ш3:
No punkta Ш3 uz augšu novelkam vertikālu līniju, krustojumu ar vidukļa un gurnu līnijām apzīmē attiecīgi ar burtiem T2 un B2.
No punkta Ш3 uz augšu vertikāli uzzīmējam segmenta Ш1Ш3 vērtību un novieto punktu Ш4. To var izdarīt, izmantojot kompasu.
Ш3Ш4 = Ш1Ш3 = 5,3 cm Jūs darbojaties ar saviem cipariem.
Savienojam Ш4 un Ш1 ar papildu punktētu līniju, sadalām trīs vienādās daļās un no apakšējā dalīšanas punkta noliekam 0,3 cm taisnā leņķī. Šo punktu apzīmējam ar skaitli 1 un savienojam ar gludu līnija ar punktiem B2 un Ш1. Skatīt attēlu zemāk.
Bikšu priekšpuses augšējā daļa (vidukļa līnija).
No T2 uz leju mēs noliekam 1 cm un novietojam punktu T3. No punkta T2 pa kreisi nolieciet 1/2 no pusvidukļa apkārtmēra (St) plus 2 cm un novietojiet punktu T4:
T2T4 = St: 2 + 2 cm = 42: 2 + 2 = 23 cm.
Mēs savienojam punktu T4 ar punktu T3 ar punktētu līniju.
Bikšu priekšpuses šautra.
Līnija T1H1 nosaka locījuma stāvokli, gar to ir izgludināta bikšu priekšējās puses bultiņa. Punktā T1 atkarībā no modeļa tiek konstruēta šautra vai kroka. Mēs uzbūvēsim šautriņu, un jūs vadāties pēc saviem mērķiem.
No T1 pa kreisi un pa labi mēs atstājam 1 cm un ievietojam punktus T5 un T6. No T1 uz leju noliekam 8 cm garu šautriņu, atzīmējam šo punktu ar ciparu 8 un savienojam ar punktiem T5 un T6.
Izmantojot kompasu, mēs izlīdzinām šautriņas malas gar mazāko malu un novelkam vidukļa līniju no punkta T4 caur šautriņas galiem līdz punktam T3.
Bikšu priekšpuses platums pie ceļgala līnijas.
No K1 pa kreisi un pa labi noliekam 1/2 no ceļa pusapkārtmēra (pēc SK mēra) plus 2 cm un liekam punktus K2 un K3:
K1K2 = K1K3 = Sk: 2 + 2 cm = 19: 2 + 2 = 11,5 cm.
No punktiem K2 un K3 velciet vertikālas līnijas uz leju, līdz tās krustojas ar apakšējo līniju, un novietojiet punktus H2 un H3.
Piezīme: Bikšu platums gar ceļgalu un apakšmalas līnijām var atšķirties. Mēs būvējam bikšu pamatnes raksts, ko izmantosim vēlāk dažādu stilu bikšu modelēšanai. Ja jūs neplānojat izmantot šo modeli nākotnē, šajā zīmējumā varat nekavējoties iestatīt nepieciešamos bikšu platuma parametrus.
Bikšu priekšpuses apakšējā līnija. No punkta H1 noliekam 1 cm uz augšu un, savienojot šo punktu ar punktiem H2 un H3, novelkam vīriešu bikšu priekšpuses apakšējo līniju.
Bikšu priekšpuses sānu griezums. Mēs veicam sānu griezumu, izmantojot modeli. Bikšu priekšējās puses sānu līnija vienmērīgi iet no punkta T4 caur punktiem B un W līdz punktam K2 un pēc tam taisnā līnijā no K2 līdz H2. Skatīt attēlu zemāk.
Bikšu priekšpuses soli pa solim piegriezums. Punktus K3 un Ш1 savienojam ar palīgpunktētu līniju, sadalām uz pusēm, un no dalīšanas punkta uz kreiso taisnā leņķī uzliekam 0,3 cm Punktus Ш1, 0,3 un K3 savienojam ar gludu līniju.
Kabata bikšu priekšpusē. Piemēram, bikšu priekšpusē izbūvēsim divu veidu kabatas.
Pirmais kabatas skats. No punkta T4 liekam 5 cm pa labi un uz leju -15 cm Punktus savienojam ar taisnu līniju. Šī ir klasiska kabata.
Otrais kabatas veids: No punkta T4 mēs noliekam 8 cm uz leju un savienojam to ar gludu līniju līdz punktam T6. Šādas kabatas biežāk izmanto sporta apģērbā. Zemāk esošajā attēlā šī līnija ir parādīta kā punktēta līnija.
Visi skaitļi ir sniegti tikai kā piemērs.
Svarīgs, lai kabatas ieejas izmērs nodrošinātu brīvu rokas pārvietošanos, tas ir aptuveni 13 - 16 cm.
Vīriešu bikšu priekšpuses konstrukcija ir pabeigta.
Bikšu aizmugurējās puses raksta zīmēšana.
Sāksim veidot vīriešu bikšu aizmugurējo pusi. Vēršu jūsu uzmanību, ka, veidojot aizmugurējo pusi, izmantosim tos pašus burtus kā veidojot priekšējo pusi. Esi uzmanīgs!
Lai izveidotu bikšu aizmugures puses zīmējumu, mēs pagarinām vidukļa, gurnu, pakāpiena, ceļgala un apakšas līnijas, kā parādīts attēlā zemāk.
Labajā pusē mēs novelkam vertikālu līniju, krustošanās punkti ir attiecīgi apzīmēti T, B, W, K un N.
Bikšu aizmugures puses platums pa pakāpiena līniju. No punkta Ш pa kreisi noliekam 1/2 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) plus 5 cm un novietojam punktu Ш1:
ШШ1 = Sat: 2 + 5 cm = 50: 2 + 5 = 30 cm.
Bikšu aizmugures puses locījuma līnija.
Nogriezni ШШ1 sadalām uz pusēm, sadalīšanas punktu atzīmējam ar burtu Ш2 un caur šo punktu novelkam vertikālu līniju. Šīs līnijas krustojumu ar vidukļa, gurnu, ceļa un apakšas līnijām apzīmē attiecīgi ar T1, B1, K1, H1.
Bikšu aizmugurējās puses vidusdaļas palīglīnijas.
No punkta Ш1 pa labi mēs atceļam 1/10 no gurnu pusapkārtmēra mērījuma (Sb) plus 0,3 cm un novietojam punktu Ш3:
Ш1Ш3 = Sat: 10 + 0,3 cm = 50: 10 + 0,3 = 5,3 cm.
No punkta Ш3 mēs novelkam vertikālu līniju uz augšu. Krustpunktu ar vidukļa un gurnu līnijām apzīmē ar burtiem T2 un B2.
Mēs sadalām segmentu T2T1 trīs vienādās daļās. Labais dalīšanas punkts ir apzīmēts ar burtu T3. No punkta T3 uz augšu novelciet vertikālu līniju, uz kuras atceļam 1/10 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) mīnus 1,5 cm un novietojiet punktu T4:
T3T4 = sestdiena: 10 - 1,5 cm = 50:10 - 1,5 = 3,5 cm.
Punktus T4 un Ш3 savienojam ar punktētu līniju Krustošanos ar gurnu līniju apzīmējam ar burtu B3.
No punkta Ш3 pa leņķa bisektri noliekam 1/20 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) un novietojam punktu Ш4:
W3W4 = sestdiena: 20 = 50: 20 = 2,5 cm.
Pagarinājums gar aizmugurējās puses pakāpiena līniju.
No punkta Ш1 pa kreisi noliekam 1/10 no gurnu pusapkārtmēra (Sb) plus 2,3 cm un novietojam punktu Ш5:
Ш1Ш5 = Sat: 10 + 2,3 cm = 50: 10 + 2,3 = 7,3 cm.
Bikšu aizmugurējās puses augšējais piegriezums (vidukļa līnija).
Mēs turpinām T2T vidukļa līniju ar punktētu līniju pa labi. No punkta T4 uz šīs līnijas izveidojam iegriezumu ar rādiusu, kas vienāds ar 1/2 pusi vidukļa apkārtmēra (St) plus 3 cm, un novieto punktu T5:
T4T5 = St: 2 + 3 cm = 42: 2 + 3 = 24 cm.
Šautriņa bikšu aizmugurējā pusē.
Punktus T4 un T5 savienojam ar taisni un sadalam nogriezni T4T5 uz pusēm, ieliekam punktu T6, no kura uz leju taisnā leņķī noliekam šautriņu garumu 12 cm No punkta T6 noliekam 1,5 cm pa kreisi un pareizi, uzliekam punktus T7 un T8, šie punkti savienojas ar 12. punktu un iegūstam šautriņu bikšu aizmugurējai pusei.
Platums gar gurnu līniju bikšu aizmugures pusē.
No punkta B3 pa labi, gar gurnu līnijas turpinājumu, mēs noliekam 27,3 cm Šo vērtību iegūstam šādu aprēķinu rezultātā. Puse gurnu apkārtmērs (Sb) plus 2 cm brīvam piegriezumam un mīnus bikšu priekšējās puses platums gar gurnu līniju (mērām starp punktiem BB2 saskaņā ar bikšu priekšējās puses zīmējumu). Mēs ievietojam punktu B4.
B3B4 = Sat + 2 cm - 24,7 cm (priekšējās puses platums)= 50 + 2 - 24,7 = 27,3 cm.
Bikšu platums gar bikšu aizmugures puses ceļgalu līniju.
No K1 pa kreisi un pa labi noliekam 1/2 no ceļa pusapkārtmēra (Sk) plus 3,5 cm un izvietojam punktus K2 un K3:
K1K2 = K1K3 = Sk + 3,5 cm = 19: 2 + 3,5 = 13 cm.
No punktiem K2 un K3 novelciet taisnas līnijas uz leju līdz krustojumam ar apakšējo līniju un novietojiet punktus H2 un H3.
Bikšu aizmugurējās puses apakšējā līnija.
No H1 mēs noliekam 1 cm uz leju un savienojam ar punktiem H2 un H3.
Bikšu aizmugurējās puses sānu griezums.
Mēs savienojam punktus T5, B4 un K2 ar gludu līniju. Tālāk sānu griezuma līnija iet taisnā līnijā no punkta K2 uz punktu H3.
Bikšu aizmugurējās puses soli pa solim piegriezums.
Mēs savienojam punktus K3 un Ш5 ar papildu punktētu līniju. No K3 uz augšu mēs atliekam segmenta K3 Ш1 vērtību (no bikšu priekšējās puses zīmējuma) mīnus 1 cm un iestatītais punkts Ш6. Mēs sadalām punktoto līniju starp punktiem K3 un Ш6 uz pusēm, un no dalīšanas punkta uz labo pusi taisnā leņķī noliekam 0,6 cm.
Mēs savienojam punktus Ш6, 0,6, K3 ar gludu līniju.
Bikšu aizmugurējās puses vidējais piegriezums.
Punktus T4, B3, Ш4 un Ш6 savienojam ar gludu līniju, tādējādi pabeidzot bikšu aizmugurējās puses konstrukciju.
Rīsi. trīsdesmit Griešanas detaļas
Šo rakstu var izmantot kā pamatu dažādu bikšu stilu modelēšanai. Mainot dibena platumu vai sānu un pakāpienu griezumu konfigurāciju, kā arī izmantojot citus vienkāršus paņēmienus, var sasniegt vēlamo rezultātu.
Pirms griešanas neaizmirstiet pārbaudīt rakstu atbilstoši galvenajiem parametriem un tikai pēc tam pārejiet pie tā izklāšanas uz auduma, ievērojot uz griezuma detaļām norādīto graudu vītnes virzienu.
Pēc griešanas (pirms bastīšanas), lai bikses labi piegultu figūrai, ar gludekli jānovelk vietas starp punktiem B3, Ш6 un Ш6 0,6.
Vīriešu bikšu apstrādes tehnoloģiju trikus ievietosim nākamajos rakstos.
Daudzi šūšanas entuziasti neķeras pie džinsu šūšanas šuvju biezuma dēļ, ko sadzīves šujmašīna nevar uzšūt. Šis raksts parāda, kā šūt džinsus bez rūpnieciskām iekārtām. Atcerieties, ka jūs nevarat šūt oriģinālos džinsus, izmantojot sadzīves tehniku, tas nav paredzēts tādam biezumam, kādu nodrošina džinsa slāņi. Tāpēc mēs ņemam vieglu audumu “zem džinsiem”, vai arī šujam džinsus atbilstoši šiem rakstiem.
Jūsu džinsi atšķirsies no īstiem zīmola džinsiem. Piegriezumus apstrādāsim mājās ar overlokeru, “īstos” džinsos šuves tiek veidotas “savītas”. Ja jūsu mašīna šuj ar ļoti biezu diegu, tas ir labi; ja nē, varat atdarināt džinsa dūrienu. Holniten var uzstādīt, ja jums ir speciāli stiprinājumi furnitūrai un spēcīgas vīriešu rokas, kā arī garantija, ka tas izskatīsies skaisti.
Materiāli un aksesuāri džinsu šūšanai
Fig_1 Džinss. 1,50 m ar 1,40 m platumu ir pietiekami visu izmēru džinsiem, ieskaitot 52. Pirms griešanas noteikti dekantējiet audumu. Ja audumā ir elastāna šķiedras, tās var deformēties no gludekļa tvaika. Tāpēc džinsu vislabāk ir mazgāt ar elastānu un gludināt ar ne pārāk karstu gludekli, neizmantojot tvaiku. 
Rāvējslēdzēja aizdare. Iešūt rāvējslēdzēju džinsos ir diezgan grūti tiem, kas to dara ik pa laikam, lai gan rakstā ir izklāstīts vieglākais veids. Tāpēc paņemiet spēcīgu rāvējslēdzēju, labs ražotājs lai pēc pirmās mazgāšanas tas nebūtu jāiztvaicē un jāšuj vēlreiz. Pārdošanā ir speciāli džinsiem paredzēti plastmasas rāvējslēdzēji, kas pēc izturības nav zemāki par metāla.
Diegi un mašīnadata džinsam. Mūsu piemērā tika izvēlēti divu krāsu diegi: šūšanai - brūkleņu krāsa, šuvju šūšanai - gaiši pelēka.
Džinsu griešana
Jums būs nepieciešams pārbaudīts modelis. Varat paņemt savu iecienītāko bikšu rakstu, kas nav ļoti brīvas formas, un pielāgot džinsus, izmantojot tos. Jāatceras, ka jebkuras bikses valkājot stiepjas, tāpēc džinsus var nedaudz sašaurināt, samazinot rakstu par 0,5 cm tikai no priekšpuses un aizmugures sānu daļām. Tas nav jādara griezumā, to var izdarīt montāžas laikā.
Salokiet griezumu uz pusēm, izlīdziniet malas un pārbaudiet, vai uz auduma neparādās "viļņi". Gar šķērsvītni noteikti būs auduma deformācija. 
Mēs iztaisnojam kropļojumu, izmantojot kvadrātu un garu metāla lineālu. 
Graudu diega virzienu pārnesam no raksta uz audumu, lai džinsos nesašķiebtos kājas: izmēra vienādu attālumu no apmales kājas apakšā un augšpusē, atzīmes savieno ar krīta līniju.
Novietojiet rakstu uz auduma, saskaņojot graudu pavedienu uz raksta ar krīta līniju. Mēs iezīmējam modeli ar krītu, ja nepieciešams, nekavējoties sašauriniet kāju apakšdaļu. Mēs veicam vienādu sašaurināšanos visos griezumos. Piemēram, ja nepieciešams sašaurināt bikšu stilbu par 5 cm, sašauriniet to priekšpusē par 2,5 cm un aizmugurē par 2,5 cm. Nevar sašaurināt tikai priekšpusi vai tikai aizmuguri. Parasti džinsu jostasvieta ir novietota dažus centimetrus zem vidukļa līnijas. Mēs to ņemam vērā, griežot džinsus, un uzreiz nolaižam raksta augšdaļu par nepieciešamo centimetru skaitu priekšpusē un aizmugurē. 
Mēs uzzīmējam šuves pielaidi, vēlams, lai tas būtu vienāds visos griezumos. Parasti džinsiem pietiek ar šuvju pielaidi 1,5 cm gar visām šuvēm un 4 cm kāju apakšā. Mēs uzklājam kvadrātu uz krīta līnijas un, pārvietojot kvadrātu pa līniju, atzīmējiet pielaidi ar krītu. Ar zināmām prasmēm to var izdarīt ātri. 
Kāju saskaņošanas līnijas noteikti novietojiet ceļa līmenī. Var izgatavot mazus serifus, kurus apstrādājot ar overlokeru, aiztaisīsies ar šuvi. 
Pa priekšpuses vidējo šuvi (rāvējslēdzēja iešūta vieta) palielinām šuves pielaidi par 1,5 cm.Tas ir, pievienojam vēl 1,5 cm esošajam pielaidumam. 
Atdaliet abas puses. Mēs to attiecinām uz sevi. Ja tie ir sieviešu džinsi, tad nogrieziet pievienotos 1,5 cm tikai no labā plaukta, ja tie ir vīriešu džinsi, nogrieziet tos no kreisā plaukta. Svarīgs! Pievienotā piemaksa tiek nogriezta tikai vienā pusē - tajā, pie kuras tiks piešūta mātīte. 
Nākotnes šuves zīmējam uz plaukta skapja. Varat paņemt savus iecienītākos džinsus un kopēt izmērus. Šīs ir sākotnējās līnijas; kā tie var mainīties augstumā, sīkāk aprakstīts zemāk sadaļā “Rāvējslēdzējs džinsos”.
Mēs izgriezām gar labo pusi. Tas ir par 1 cm platāks par iepriekš novilktajām līnijām un par 1,5 cm garāks. 
Mēs izgriezām slīpumu. Šis ir dubults gabals, augstumā saliekts uz pusēm. Slīpuma platums ir tāds pats kā sveces gabalam un par 1 cm garāks. Slīpuma apakšā noteikti pievienojiet šuves pielaidi 1 cm. 
Parasti bikšu aizmugurē ir divas šautriņas, un uz džinsiem tās tiek aizstātas ar jūgu. Ir viegli nogriezt jūgu, izmantojot esošu rakstu. Piespraužam šautriņas un ņemam jūga izmēru no jūsu iecienītākajiem džinsiem - izmēriet augstumu pa vidējo un sānu vīlēm. Mēs pārnesam šos izmērus uz modeli un savienojam tos ar taisnu līniju. Mēs izmantojam ūdenī šķīstošu flomāsteru. 
Izņemam tapas. 
Mēs pārnesam jūgu uz papīra. Aizveram šautriņas. 
Un, izmantojot papīra rakstu (ar slēgtām šautriņām), uz auduma uzvelkam jūgu. Neaizmirstiet par šuvju piemaksām.
Bikšu aizmugurējā pusē ir palikusi šautra, ko aizsegs kabata. Ja jums ir nepieciešams labi piegult figūrai, noteikti atstājiet šautriņu, it īpaši, ja figūra ir saliekta. Otro iešūšanu var atstāt novārtā, jo tā risinājums ir ļoti mazs; vai pārnesiet tuck šķīdumu uz sānu šuvi. 
Izgrieziet aizmugurējās puses. Salokiet priekšpusi (priekšējās puses) un aizmuguri (aizmugurējās puses) pa kājstarpes šuvi, saskaņojot ar topošās vidējās šuves krīta līnijām. Nofiksējam vidējo šuvi: nogriežam plauktā lieko audumu. Skava palīdz izvairīties no krokām gar kājstarpes šuvi. 
Jūs nevarēsiet uzšūt džinsu jostasvietu kā oriģinālu, izmantojot sadzīves tehniku. Tāpēc mēs to sagriežam ar locījumu gar augšējo malu. Gataviem džinsiem vislabāk ir izmērīt vidukļa platumu un ņemt vērā šuvju pielaidi. Dabas vītne atrodas visā jostas garumā – šāds daivas vītnes izkārtojums palīdzēs izvairīties no jostas izstiepšanas nodiluma laikā. 
Kabatas džinsos. Griešana un šūšana.
Priekšpusē izgriezām kabatas
Mēs turpinām griezt iepriekš iesāktos džinsus. Priekšējām pusēm izgriezām kabatas. Kabatas izmēru un formu var paņemt no iecienītākajiem gatavajiem džinsiem. 
Mēs pārnesam kabatas ieejas kontūru uz priekšējo pusi un uzzīmējam šuves piemaksu. 
Nogrieziet abas priekšējās puses gar šuves pielaides līniju.
Izgriezuma daļu iezīmējam pie auduma kritiena no griezuma un, pievienojot 5 cm no apakšas, uzzīmējam vēl vienu kontūru. 
Augšējā daļa (nogriezta no priekšējām pusēm) vairs nav vajadzīga; apakšējo daļu sauc par virskabatu. 
No auduma lūžņiem (chintz, krekla audums) izgriezām kabatu gar bikšu priekšējām pusēm. 
Mēs izgriezīsim divas šādas daļas - abām priekšējām pusēm. Padariet kabatu pietiekami dziļu, lai tā atbilstu plaukstai līdz plaukstas locītavai. Var darīt mazāk, bet nav jēgas darīt vairāk, pretējā gadījumā būs neērti izņemt priekšmetus no kabatas. 
Otrā kabatas daļa ir izgriezta bez izgriezuma kabatas ieejai un uz tās uzlikta no džinsa izgatavota virskabata. Mēs izgriezīsim divas šādas kabatas daļas - abām priekšējām pusēm. Visas kabatas detaļas nekavējoties piespraužam ar tapām attiecīgajām priekšējo pusīšu daļām, lai procesā tās nepazaudētu. 
No kabatas auduma mēs izgriezām malas uz slīpuma. Tie tiks izmantoti, lai apstrādātu skapīti, taču šajā posmā varat tos sagriezt, lai audumu neizņemtu divas reizes. 
Džinsiem šujam kabatas
Ja džinsi ir viegli, kabatas atveres priekšpusēs nostiprinām ar līmi. Mēs pievienojam kabatu pie ieejas kabatā. Abas kabatas šujam uzreiz. 
Pārlokiet šuves piemaksu virs kabatas un piestipriniet to pie kabatas. Izgrieziet pielaidi tuvu šuvei. 
Izgludiniet šuvi. Tagad jūs varat sašūt ieeju kabatā. 
No griezuma iegriezumiem izgriežam nelielu kabatiņu un piestiprinām tikai pie vienas virskabatas. Mēs ņemam mazās kabatas izmērus no mūsu iecienītākajiem džinsiem. 
Uzliekam sagatavi uz kabatas un piestiprinām gar apakšējo malu, apstrādātu ar overloku, pie kabatas. 
Gatavo priekšējo pusi uzliekam uz kabatas, ar tapām piespraužam ieeju kabatā, caurdurot visus auduma slāņus. 
No nepareizās puses kabata izskatās šādi. Atliek tikai piešūt kabatas daļas. 
Abas kabatas daļas sašujam kopā no kabatas iekšpuses. 
Izgrieziet šuves pielaidi tuvu šuvei un apgrieziet to uz āru. 
Un atkal šujam griezumu no kabatas ārpuses. 
Gludināšana. Šuve būs tīra un glīta - šuves pielaide atrodas iekšpusē. 
Mēs piestiprinām kabatu gar augšējo un sānu malām. Priekšējo pusīšu kabatas ir gatavas. 
Džinsu aizmugurējās kabatas
Mēs izgriezām džinsu aizmugurējās kabatas
Turpinām griezt džinsus, ko sākām rakstā “Kā šūt džinsus”. Izgrieziet aizmugurējās kabatas. Kabatas izmēru un formu var paņemt no iecienītākajiem džinsiem. Protams, jūs jau esat pamanījuši, ka aizmugurējā kabata nav simetriska. 
Lai neizmērītu visu līdz milimetram, uz gatavās kabatas uzliekam pārējo audumu no griezuma un iezīmējam to ar krītu. 
Pēc tam, izmantojot lineālu, uzzīmējam kabatas kontūru, izveidojam šuves pielaidi pa visu perimetru 1,5 cm un 3-4 cm gar kabatas augšējo malu. 
Mēs izgriezām abas kabatas, salokot divus auduma gabalus ar labajām pusēm uz iekšu. Mēs vēlreiz uzliekam vienu no kabatām uz gatavās džinsu kabatas un izsekojam visas mazās detaļas, kas atrodas uz gatavās kabatas. 
Konsekventi, veicot mērījumus no gatavās kabatas, mēs izgriezām visas mazās augšējās daļas. Neaizmirstiet par šuvju piemaksām. 
Uz otrās kabatas uzvelkam līniju, pa kuru kabatu var tēlaini uzšūt. Kabatām būs vienāda forma, bet atšķirīgs dizains. Tā ir diezgan izplatīta parādība uz gataviem džinsiem. 
Šujiet džinsu aizmugurējās kabatas
Piespiediet šuves pielaidi gar abu kabatu augšdaļu. Nostiprinām līmes pielaidi. 
Secīgi šujiet figurētās daļas vienā kabatā. Pirmkārt - maza kabatiņa. 
Pēc tam izliektajai daļai uzklājam slīplenti. 
Salokiet šuvju pielaides uz stiprinājuma pusi un piestipriniet pie stiprinājuma. 
Mēs sagriežam pielaides tuvu šuvei. 
Izgludiniet iesējumu, noliecot malu. Gludiniet pielaidi izliektās daļas otrajā pusē. Gludinot pārvietojiet gludekļa galu pa novilkto locījuma līniju, neiedziļinoties šuves pielaidumā. Šajā gadījumā pusapaļa mala tiks gludināta viegli un ātri. 
Mēs piestiprinām iesējumu ar apdares dūrienu. Un izliekto daļu uzliekam uz kabatas. 
Mēs piestiprinām gabalu pie kabatas ar apdares dūrienu. Mēs novietojam mazās kabatas atvērto apakšējo malu starp divām apdares līnijām. 
Uz otrās kabatas veidojam figurētas šuves un overloku kabatām ar overloku. 
Nospiediet visus šuvju piemaksas gar krīta līnijām. Mēs uzliekam kabatas vienu virs otras un pārliecināmies, ka tās ir vienādas. 
Salieciet kabatas augšpusē esošo šuves daļu uz nepareizo pusi un pievienojiet īsas daļas. Noteikti izveidojiet stiprinājumus šuvju galos. Mēs izgriežam audumu uz ieloces un apgriežam pielaides ar soli, lai samazinātu auduma slāņu biezumu. 
Gar augšpusi šujam abas kabatas, diegu galus ieduram adatā un paslēpjam iekšā. 
Novietojiet kabatu džinsu aizmugurējā pusē un piešujiet to. Mēs ņemam kabatas atrašanās vietu no mūsu iecienītākajiem džinsiem. 
Visas četras kabatas ir gatavas. Svarīgs! Pirmā lieta, ko mēs darām uz džinsiem, ir kabatas. Tikai pēc tam jūs varat sākt montēt džinsus.
Daži vārdi par šuvju pabeigšanu. Ja jūsu mašīna nevēlas šūt ar biezu apdares diegu, izmantojiet kādu triku. Gandrīz visām sadzīves mašīnām ir pastiprināts dūriens, kurā viena dūriena vietā ir trīs. Tieši viņa uztaisīja visas apdares šuves šiem džinsiem. Pievērsiet uzmanību kabatu stūriem. Parasti jau gatavajos džinsos kabatas ārējais stūris ir pastiprināts ar zigzaga dūrienu. Šīm kabatām ir pastiprināts iekšējais stūris - tas neļaus kabatai “ar gaļu” noplēst. 
Džinsos rāvējslēdzējs
Mēs šujam rāvējslēdzēju džinsos tikai pēc tam, kad priekšpusē ir pilnībā izveidotas kabatas.
Ar līmi nostiprinām raksta sākumā pielāgoto apmetumu un slīpumu. Līmējam pilnībā, slīpums - puse platuma. 
Iešujam nogāzes apakšējo īso malu, ar soli nogriežam pielaides un izgriežam stūri. 
Apgrieziet to otrādi un nolieciet malā. Slīpums garumā pārklājas ar āķi, platumā tas ir par 1,5 cm mazāks par āķi (šuves pielaide). 
Mēs apstrādājam sagatavi ar slīplenti, novietojot to uz noapaļotā laukuma. 
Šuves pielaiduma iecirtums tikai stiprinājumi uz noapaļota laukuma. Mēs izmantojam arī apdari, lai apstrādātu nogāzes atvērto griezumu. 
Mēs noliecam apdari ap griezumu, salokām to uz pusēm, izgludinām un piestiprinām. Gatavā veidā, uzklājot, slīpums izrādās garāks un nedaudz šaurāks nekā lāpstiņa. 
Izklājam visas daļas - skapīti, slīpumu, priekšējās puses. Vienai priekšpusei šujam vidējo šuvi, pie kuras tiks piešūts slīpums. 
Uzšujiet mārciņu. 
Uzlociet šuvju pielaides uz šuves, piešujiet šuvi cieši pie šuves, nogrieziet šuvju pielaides tuvu šuvei. 
Mēs piestiprinām rāvējslēdzēju pie skapja, kā parādīts fotoattēlā. Rāvējslēdzēja aizbāznis atrodas zem nākotnes līnijas, kuru mēs izmantosim, lai šūtu gar priekšējo pusi. Šujmašīnas pēdai jāiekļaujas starp aizbāzni un topošo dūrienu. Vietā, kur atradīsies šuvums, novietojiet krīta atzīmi. Rāvējslēdzēja lente nedrīkst atrasties zem skapja. 
Izmantojot krīta zīmi, mēs norādām šuves līnijas. Izgludiniet šuves pielaidi zem apmetuma. 
Piestipriniet rāvējslēdzēja pinumu pie kārbas. 
Mēģināsim uz nogāzes. 
Tai piespraužam nesašūto rāvējslēdzēja lenti. 
Novietojiet otro priekšējo pusi tā, lai skapja mala sakristu ar šuvju līnijām. 
Salieciet pievienoto 1,5 cm pielaidi un piestipriniet rāvējslēdzēju un otru pusi slīpumā. 
Šuves galā izgatavojam bartaku. 
Pēc tam labās priekšējās puses nospiesto šuves daļu novietojam uz kreisās puses šuves līnijas, piespraužot to perpendikulāri šuvei. 
Un piestipriniet to ar apdares dūrienu. 
Mēs noliecam daļu nogāzes uz nepareizo pusi un nostiprinām to priekšpusē ar zigzaga šuvi.
Svarīgs! Neapgrieziet rāvējslēdzēja augšējo daļu, kamēr neesat piešujis jostasvietu. 
Šujam džinsus
Pēc tam, kad ir iešūtas aizmugurējās un priekšējās puses kabatas, iešūts rāvējslēdzējs un iešūta priekšējo pušu vidējā šuve, mēs sākam džinsu montāžu.
Šujiet džinsu iekšpēdas, vidus un sānu šuves
Piešujiet jūgu pie aizmugurējām pusēm, pārklājiet un nošujiet šuvi. 
Mēs šujam vidējo šuvi vienā no aizmugurējām pusēm gar nepareizo pusi, ievērojami izstiepjot griezumu. Kā uzzināt, kuru griezumu šūt? Novietojiet aizmugurējās puses vidējo šuvi uz priekšējās puses vidējo šuvi un pārliecinieties, ka šuvju pielaidumi atbilst dažādas puses. Mēs to darām, lai izvairītos no pārmērīgas sabiezēšanas. Šujiet aizmugurējās puses gar vidējo šuvi. Mēs nogriežam otro pielaidi tuvu šuvei, izveidojot iegriezumu vietā, kur griezums ir noapaļots. 
Pēc iespējas saplacinām jūgu, izgriežot lieko audumu. 
Šuves pielaidi salokiet uz vienu pusi tā, lai nomāktā mala pārklājas ar nepārloku, un aizšujiet vidējo šuvi uz aizmugurējām pusēm. 
Šujam abu pusīšu pakāpienu daļas, izlīdzinot džinsu priekšējās un aizmugurējās puses vidējās vīles, kā arī ceļgalu pēdas. Tajā pašā laikā aizmugurējās puses nedaudz palūrēs uz āru, neļaujiet tam jūs apgrūtināt - mēs šujam, ņemot vērā, ka mūsu šuves pielaide būs nedaudz samazināta - uz pusi mazāka no izvirzītās vietas. 
Mēs šujam soli griezumu. Vidējo šuvju krustojumā pielaides atrodas dažādos virzienos, kas ļauj uzšūt šādu biezumu uz sadzīves tehnikas. 
Ja šuvju pielaides būtu vienā virzienā, kā uz rūpnieciskā izstrādājuma, auduma slāņu biezuma dēļ šūšana gar kājstarpes šuvi nebūtu iespējama. 
Šujiet un pārklājiet sānu šuves, izlīdzinot ceļa zīmes. Šajā posmā varat pielaikot džinsus un noņemt lieko platumu no sānu vīlēm. Izšujiet sānu šuvi, atlokot šuves piemaksu uz aizmuguri. Parasti tiek nošūta nevis visa šuve, bet daļa kabatas nostiprināšanai. 
Izmēģinām džinsus uz sevis, lai vēlreiz noskaidrotu jostas šūšanas līnijas atrašanās vietu. Lai to izdarītu, ir jāizgatavo josta un jāpielaiko kopā ar džinsiem. Uzvelkam džinsus, uzvelkam virsū jostu, piespraudam to priekšpuses centrā un uz džinsu jostas apakšā novelkam krīta līniju. 
Jostas un cilpu izgatavošana
Josta ir auduma sloksne, kas izgriezta gar graudu. Jostas gatavais platums ir 4 cm Izgriezām 10 cm platu sloksni, kur ir 8 cm josta un 2 cm šuvju pielaides. Salieciet sloksni gareniski. Vienā pusē pielaide ir 0,5 cm, no otras - 1,5 cm Izgludiniet kroku. Nostiprinām jostas platāko pusi ar austu līmi. 
Sašujam iekšmalas apmaļu stiprinājumu pie jostas nepielīmētās puses.
Gludinām uz nepareizo pusi, nelokot iesējumu, bet tikai izliekot ap griezumu un piestiprinot stiprinājumu. 
Pirms jostas uzšūšanas uztaisām cilpas, ar kurām izvilkt jostu cauri. Mūsu gadījumā auduma maliņa tika iekļauta kā papildu dekorācija. Varat mēģināt sašūt jostas cilpas citā veidā – trenējieties, cik biezu var uzšūt jūsu šujmašīna. Ja džinsi ir viegli, nebūs grūti izgatavot jostas cilpas, kā oriģinālajos džinsos. 
Jostas cilpas ērti taisīt vienā sloksnē- 60cm.Sloksni nošujam. 
Pēc tam mēs to sadalām 6 vienāda garuma jostas cilpās, katra pa 10 cm. 
Šujiet jostu uz džinsiem
Mēs novietojam jostas cilpas, pamatojoties uz gatavajiem džinsiem. Gatavo džinsu aizmugurē parasti ir viena cilpa, bet sadzīves mašīna nespēs uzšūt tik daudz auduma slāņu, tāpēc aizmugurē izgatavojam divas cilpas. Mēs piešujam tos pie džinsiem. 
Jostu piešujam pie džinsiem, šuves beigās un sākumā veidojot stiprinājumus. 
Jostas iekšējai pusei jābūt platākai nekā ārējai par malas platumu - 0,5 cm. Šajā posmā jums ir vēlreiz jāmēģina uzvilkt džinsus, lai pārliecinātos, ka josta atbilst jūsu izmēram un džinsi labi pieguļ tava figūra. 
Mēs šujam jostas īsos galus, šuves sākumā un beigās veidojot bartakas. 
Pagrieziet to iekšā uz āru. 
Šujiet jostas augšējo malu. 
Jostas iekšējo slāni piešujam pie ārējā slāņa ar slīpiem šuvēm, ar adatu caurdurot visas auduma kārtas. Tajā pašā laikā mēs saliecam jostu ap roku, uz kuras mēs basting. Ar to mēs it kā pieguļam jostas iekšējai daļai, imitējot ķermeņa izliekumu. 
Svarīgs! Jostu bastējam divos posmos - sākot no vienas malas līdz muguras vidum, tad sākot no otrās malas un arī līdz muguras vidum. 
Mēs šujam šuvi. Mēs vienmēr sākam šūšanu no nogāzes puses. Esiet uzmanīgi, laižot garām rāvējslēdzēja zobus - adata var salūzt. Tāpēc šajās vietās labāk ir rūpīgi pagriezt šujmašīnas rokratu ar roku. 